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NSR250R(MC16)実働ジャンク/女性オーナー

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『NSR250R(MC16)実働ジャンク/女性オーナー』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-027b85ef13から出品され、805の入札を集めて01月14日 03時 44分に、196,000円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は196,000円でした。鹿児島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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商品詳細

NSR250Rの初期型 87年のMC16です
NSRといえば88やSPが有名ですが、MC16はNSRの元祖で、まんまレーサーと言ったモノです

3Nでお願いします
手のかかるバイクですので物好きな方にぜひ乗っていただきたく思います
直すことを前提に、足つき、重量からすると女性にもおすすめです
手数料等々を鑑みてこの価格です

10/19エンジン始動
リアプラグ被ってます

NS400R(NC19)と交換可能(不動車可)
情報だけでも知りたいです

【概要】
書類、鍵あります

2st特有のパワーバンド(7000rpm)からのピーキーな加速は健在です

古いバイクですので不調はままあります
タンク内錆はありません(茶色はガソリンです)
外装は大きな割れ等は有りませんが、30年経ってる物なので期待はしないでください

走行距離も250ccなので気にしない方がいいと思います
気にする方は多分中古250cc買わない方がいいです
(20,000kmちょい)

久しく(数ヶ月)乗っていないので、動作の保証はできませんが、1年前は150kmのツーリングはこなせました

今でも始動性だけは謎に抜群です
タイヤはほぼ新品です
それこそ150kmのツーリングと、他にちょこちょこしか走っていないので新品に変えてから200km程度だと思います

配送をご希望の方は購入者様側で手配をよろしくお願いいたします(日程等の調整は可能な限りいたします)

【不調箇所】
・クラッチ板の歪みのせいか、クラッチが完全に離れきれない。シフトチェンジには支障はありません(中身は開けてないので詳細はわかりません)
・リアバンク側のプラグが被りやすい、現在片肺(乗り方が下手くそなだけかもしれません)
・フロントフォークオイル滲み
・RCバルブ不調？
・ブレーキランプ球切れ

自賠責ついています
実働ですが、あくまでレストアベースとしてお考えください

その他、気になる点がありましたらお気軽にコメントしてください

他サイトにも出していますので、売れた時点で受付を終了いたします

説明をあからさまに読んでない人は相手にいたしません
また、メルカリの風潮的にコメントだけする人が大抵なのでそれなりのコメントはそれなりの返答でお返しします
現車確認は容易に予定を立てると時間の無駄になりかねないので慎重に行いたいと思います

商品の情報

カテゴリー:	オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体
商品の状態:	全体的に状態が悪い
商品のサイズ:	126cc-250cc
ブランド:	ホンダ
カラー:	レッド系/ホワイト系/グレイ系